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國道一號高速公路北向215.9公里彰化縣田尾路段，22日下午發生一起火燒車，一輛滿載蔬菜小貨車因故起火燃燒，車上駕駛人意圖使用滅火器搶救時造成手部受傷，經送衛福部彰化醫院治療無大礙，火勢經消防隊水庫車輛趕往灌救才將火勢撲滅，後方車流一度回堵，起火原因待消防局調查！
國道三隊員警指出，李姓男子（51歲）駕駛一輛小貨車載運蔬菜，不知為何突然冒煙起火，駕駛將車停在路肩後疑似要救火，導致雙手灼傷，雙手、臉部、頸部都有小面積的二度灼傷，頭髮也被燒捲，由救護人員送至部立彰化醫院急救，幸好沒有生命危險。
▲李姓駕駛搶救時遭到灼傷，經送醫院治療無大礙。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.3.22）
彰化縣消防局埤頭消防分隊小隊長洪穀霖表示，接獲火燒車意外後，消防隊立即趕往現場搶救，當時火勢猛烈，火勢撲滅後，小貨車已經成了廢鐵。
李姓小貨車司機家住彰化市，他描述事發經過表示，小貨車在行經該路段時，他聽到疑似排氣管掉落的聲音，擔心發生意外，所以立即就將車停到路肩，不料，當下車查看時，小貨車突然起火，隨即陷入火海。
▲國道一號高速公路北向彰化縣田尾路段，1輛載運蔬菜的小貨車突然冒煙起火，火勢迅速猛烈。（圖／記者陳雅芳翻攝，2017.3.22）
因小貨車火勢蠻大，冒出濃濃黑煙，不少經過的人嚇了一跳；李男表示，該輛車已經開了10多年，約20萬公里，可能因為零件過於老舊才會起火燃燒。消防隊員趕至現場將火勢撲滅時，該小貨車已經被燒得焦黑，國道三隊派了吊車前往拖吊，警方將調查事故真正原因。
（中央社記者汪淑芬台北5日電）台灣高鐵今天慶祝通車10週年。雖然高鐵已透過財改解決財務困境，學者認為台灣高鐵股票去年威而柔哪裡買上市，今後須有更多獲利責任，建議透過大數據，開發商機，創附業營收。
中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說，高鐵已服務4億人次的旅客，卻對廣大顧客群的口袋「所知有限」，配合財改而放棄了站區開發權，經營團隊似乎只能專注運輸本業，成為全球極少數附屬事業占比趨近於零的軌道公司。
林祥生認為，台灣高鐵股票去年10月上市，必須有更多獲利責任，應加強車站到車廂的多元發展，突破票價受管制下的營收瓶頸。
林祥生說，台灣高鐵應該很容易善用各種訂票通路，蒐集旅客交通需求的大數據，通過顧客關係管理擷取商業智慧，從旅運資料推估其消費偏好，提前掌握消費者的足跡，進而結合觀光、金融、電信、零售、電子商務等關聯性產業，為高鐵公司貢獻各種服務創新下的附業營收。
林祥生以亞馬遜與阿里巴巴都開發顧客體驗的實體商店，掌握線上線下虛實結合的商業趨勢為例，指出高鐵坐擁每天15萬人次以上的高消費客群，各車站空間卻多數用於排隊購票與候車，現有餐飲零售也仍停留在傳統的經營型態，在百貨業者強調坪效管理看來，簡直是「暴殄天物」。1060105
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